Und hier nun die deutschen Klemmenbezeichnungen.
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Klemmenbezeichnung |
Zündung |
Alt |
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1 |
Zündspule / Verteiler |
1 |
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1a |
Zündverteiler mit zwei getrennte Sromkreisen |
1a |
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1b |
Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen zum 2ten Zündunterbrecher |
1b |
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2 |
Kurzschlußklemme am Zündschalter und Magnetzünder |
2 |
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4 |
Klemme an Zündschalter und Zündverteiler |
4 |
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4a |
Klemme am Verteiler mit 2 getrennten Stromkreisen |
4a |
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4b |
Klemme am Verteiler mit 2 getrennten Stromkreisen |
4b |
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7 |
Basiswiederstand Zündverteiler / Steuerkontakt |
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7a |
Klemme transitor Spulenzündung |
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7b |
Schaltgerät transitor Spulenzündung |
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7f |
Hochspannungs Kondensatorzündung |
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15 |
Zündschalter und Verbraucher |
15/16/15/54/61 |
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15a |
Klemme Kondensatorzündung |
16 |
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Vorglühanlagen |
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15 |
Glühanlaßschalter |
15/15/54 |
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17 |
Glühanlaßschalter Schaltstufe 2 |
17 |
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19 |
Glühanlaßschalter Schaltstufe 1 |
19 |
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50 |
Glühanlaßschalter Startsteuerung |
50a |
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Grundbezeichnungen |
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30 |
Eingangs Batterie Plus |
30/30/51 |
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31 |
Batterie-Masse oder Minus |
31 |
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31b |
Schalter bzw Relais Batterie - Minus oder Masse /Rückleitung |
15 |
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Elektormotoren (Helferlein) |
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30 |
Eingangsklemme direkt vom Batterie-Plus wenn Schalter im Motor eingebaut |
30 |
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32 |
Klemme für Rückleitung (Polaritätswechsel möglich) |
31 |
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33 |
Klemme für Hauptanschlußschalter wenn extern |
30 |
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33a |
Endstellungsschalter |
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33b |
Nebelschluß |
54e |
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33f |
2 te Drehzahlstufe |
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33g |
3 te Drehzahlstufe |
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33h |
4 te Drehzahlstufe |
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33L |
Drehrichtung links |
30L |
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33R |
Drehrichtung rechts |
30L |
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86 |
Eingangsklemme am Schütz |
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Anlasser und Starter |
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30 |
Klemme direkt vom Batterie Plus |
30.30.51 |
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30a |
Batterieumschalter bei 12/24 V Batterie 2 |
30a |
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31 |
Klemme Rückleitung zur MAsse oder Batterie minus |
31 |
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31a |
Batterie 2 Minus bei 12/24 V Anlagen |
31a |
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31c |
Batterieumschalter Batterie 1 12/24 Anlagen |
31c |
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45 |
Magnetschalter ind Starter |
30f, 30h |
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45a |
Starter 1 bei Parallelbetrieb von zwei Startern 1 und 2 |
30h, 30h I |
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45b |
Ausgang Magnetschalter Einrückstrom Starter 2 |
30h |
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48 |
Klemme am Starter und Anlaßwiederholrelais zur Überwaqchung des Anlaßvorganges |
48 |
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50 |
Ausgang Glüh und Anlaßschalter bei 12/24 V Anlagen |
50 |
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50a |
Ausgang Startsteuerung am Batterieumschalter |
50a |
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50b |
Ausgang Starter Eingang Magnetschalter Folgesteuerung Parallelbetrieb 2 Starter |
50 |
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50c |
Eingang getrennte Magnetschalter Folgesteuereung des Einrückstomes in getrennten Magnetschaltern für Starter 2 |
50 II |
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50d |
Magnetschalter Starter 2 |
5 II |
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50e |
Anlaßsperr Relais |
50a,50b |
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50f |
Ausgang Anlaßsperr Relais |
50 |
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50g |
Eingang Anlaßwiederholrelais |
50a |
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50h |
Analßwiederholrelais |
50 |
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86 |
eingang Relais |
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Ein Trennrelais wird oft verwendet, um beispielsweise die Heckscheibenheizung oder die Aufladung der Zusatzbatterie bei Wohnmobilen erst dann mit dem Bordnetz zu verbinden, wenn die Lichtmaschine Strom liefert.
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Klemmenbezeichnung |
Generator mit Rgeler |
Alte Bezeichnung |
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44 |
Klemme für Spannungsausgleich am Regler bei Parallelbetrieb von 2 Lichtmaschinen |
44 |
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51 |
Klemme für Gleichspannung am Gleichrichter bei Wchselstrom-Generator |
51 |
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51e |
Klemme für Gleichspannung am Gleichrichter bei Wechselstrom-Generator |
51e |
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59 |
Ausgangsklemme für Wechselspannung am Wechselstrom-Generator und Eingangsklemme für Wechselspannung am Lichtschalter und am Gleichrichter |
51a, 51, |
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59a |
Ausgangsklemme für Wechselspannung am Wechselstrom-Generator vom zusätzliechem Ladeanker |
59a |
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59b |
Ausgang für Wechselspannung am Wechselstrom-Generator von zusätlichem Schlußlichtanker |
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59c |
Ausgangsklemme für Wechselspannung am Wechselstrom-Generator von zusätzlichen Bremslichtanker |
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61 |
Ausgangsklemme am Regler oder Generator für Ladelichtkontrolle(bei getrennter Klemme) |
61 |
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63 |
Klemme am Regler zur Änderung der Regulierspannung |
63 |
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63a |
Klemme am Regler zur Änderung der Strombegrenzung |
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64 |
Klemme am Regler mit Halbleiter zur Strombegrenzung und am Generator für Anschluß der Stezerleitung |
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B+ |
Klemme für Batterie-plus am Regler und am Drehstrom-Generator mit eingebautem Regler |
31B |
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B- |
Klemme für Batterie minus am Regler und am Drehstrom Generator mit eingebautem Regler |
31B- |
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D+ |
Klemme für Dynamo-Plus am Generator und Regler und Klemme für Ladekontrolle(wenn keine Klemme 61) |
D+, |
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D- |
Klemme für Dynamo-Minus an Generator und Regler und Klemme für Batterie-Minus(wenn kkeine besondere Klemme B- vorhanden ist) |
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DF |
Klemme für Dynamofeld an Generator und Regler |
DF |
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DF1 |
Klemme für Dynamofeld 1 an Generator und Regler |
DF1 |
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DF2 |
Klemme für Dynamofeld 2 an Generator und Regler |
DF 2 |
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J |
Klemme für Erregerwicklung-Plus am Drehstrom- Generator bei getrenntem Gleichrichter |
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K |
Klemme für Erregerwicklung -Minus am Drehstrom - Generator bei getrenntem Glleichrichter |
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MP |
Mittelpunktklemme am Drehstrom - Generator bei getrenntem Gleichrichter |
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U |
Drehstromklemme am Drehstrom - Generator |
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v |
Drehstromklemm am Drehstrom - Generator |
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W |
Drehstromklemm am Drehstrom - Generator (Drehzahlmesser) |
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X |
Zündschöoß zum Lichtschalter bei VAG Fahrzeugen |
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Abweichungen von DIN 72 551
